타이어 경화 프레스는 타이어 제조 업계에서 타이어 내부의 고무 화합물을 경화하거나 가황하여 최종 모양과 특성을 얻는 데 사용되는 기계입니다. 경화 과정에는 타이어에 열과 압력을 가하여 고무 화합물, 보강재 및 기타 구성 요소를 함께 결합시켜 강하고 내구성이 뛰어난 타이어를 만드는 과정이 포함됩니다.
주입식 타이어 캡슐 경화 프레스는 주입 기술을 활용하는 특정 유형의 타이어 경화 프레스입니다. 사출성형기와 경화프레스의 기능을 결합하여 고품질의 타이어를 생산합니다.
주입식 타이어 캡슐 경화 프레스의 일반적인 작동 방식은 다음과 같습니다.
타이어 캡슐 준비: 타이어 캡슐은 경화 과정에서 경화되지 않은 타이어를 담는 데 사용되는 중공 블래더입니다. 일반적으로 내열성 고무 또는 탄성 재료로 만들어집니다. 경화 공정에 앞서 타이어 캡슐을 경화 프레스의 금형 캐비티 내부에 넣어 준비합니다.
사출 성형: 이 단계에서는 고무 화합물을 혼합하고 가열하여 용융 상태로 만듭니다. 용융된 고무는 금형의 주입 노즐이나 채널을 통해 타이어 캡슐에 주입됩니다. 이 주입 공정은 고무 화합물을 원하는 모양으로 성형하고 타이어 캡슐 내부에 고르게 분포시키는 데 도움이 됩니다.
경화: 타이어 캡슐이 용융된 고무 화합물로 채워지면 경화 프레스가 어셈블리에 열과 압력을 가합니다. 열로 인해 고무 화합물이 가황되거나 경화되어 단단하고 안정적인 형태로 변형됩니다. 가해지는 압력은 고무 화합물과 강철 벨트 또는 직물 플라이와 같은 보강재 사이의 적절한 결합을 보장합니다.
냉각 및 탈형: 경화 공정 후 타이어를 서서히 실온으로 냉각시킵니다. 냉각은 타이어의 모양과 특성을 설정하는 데 도움이 됩니다. 일단 냉각되면 경화된 타이어는 이젝터 핀이나 유압 실린더와 같은 탈형 메커니즘을 사용하여 타이어 캡슐에서 제거됩니다.
형크기 |
LBP-20L |
LBP-200L |
LBG-4L |
LBG-6L |
LBG-10L |
LBG-20L |
LBG-40L |
注射容积((엘) |
无 |
无 |
4 |
6 |
10 |
20 |
40 |
胶料输출压(Mpa) |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
0-25 |
胶料输출량도 |
0-2 |
0-4 |
0-6 |
0-6 |
0-6 |
0-6 |
0-6 |
料简容积(엘) |
20 |
200/20 |
200/20 |
200/20 |
200/20 |
200/20 |
200/20 |
料筒内径(mm) |
280 |
571.5/280 |
571.5/280 |
571.5/280 |
571.5/280 |
571.5/280 |
571.5/280 |
装机容(kw) |
삼 |
삼 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
机器尺寸(mm) |
1.1x0.8x1.7 |
1.6x1.4x1.8 |
2.2x1x2.3 |
2.7x1.5x2.3 |
2.7x1.3x2.7 |
1.9x1.3x3 |
3.1x1.5×3.4 |
机器무게량(톤) |
1 |
1.5 |
2.5 |
삼 |
3.5 |
4 |
5 |
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